Select Language
Τρόπος Πληρωμής:L/C,T/T,D/P
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW
μεταφορά:Ocean,Land,Express
Λιμάνι:Qingdao,Tianjin,Shanghai
Αρ. μοντέλου: AH36
πρότυπο: γιγαμπάιτ, AiSi, ASTM, ΦΑΣΑΡΙΑ, bs, JIS
τόπο καταγωγής: Κίνα
είδος: Ατσάλινη πλάκα
Διαδικασία παραγωγής: Ζεστό έλασης
εφαρμογή: Πλάκα κοντέινερ, Πλάκα λέβητα, Πλάκα πλοίου
Ειδικός χάλυβας: Φορέστε ανθεκτικό χάλυβα, Χάλυβα υψηλής αντοχής
ανοχή: ± 1%
Κατηγορία: Πλάκα χάλυβα πλοίου, Ατσάλινη πλάκα, Πλάκα χαμηλού κράματος, Πλάκα σκαφών λέβητα, Φύλλο χάλυβα θερμής έλασης
Υπηρεσία επεξεργασίας: Κάμψη, Συγκόλληση, Αποσμητικό, Τομή, Διάτρηση
Συσκευασία: Τυπική θαλάσσια συσκευασία ή όπως απαιτείται από τον πελάτη
παραγωγικότητα: 10000 Tons Per Month
μεταφορά: Ocean,Land,Express
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Στήριγμα: 10000 Tons Per Month
Πιστοποιητικό: ISO 9001
Λιμάνι: Qingdao,Tianjin,Shanghai
Τρόπος Πληρωμής: L/C,T/T,D/P
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
Το AH36 Marine Steel Plate έχει καλή αντοχή και μηχανική αντοχή και αντοχή στη διάβρωση. Σε σκληρά περιβάλλοντα, το κέλυφος κύτος για να αντέξει τη χημική διάβρωση του θαλασσινού νερού, της ηλεκτροχημικής διάβρωσης και της θαλάσσιας ζωής, της μικροβιακής διάβρωσης. αλλά και να αντέξει την επίδραση του μεγάλου ανέμου και των κυμάτων και του ρόλου των εναλλασσόμενων φορτίων. Σε συνδυασμό με την πολυπλοκότητα της επεξεργασίας και της διαμόρφωσης του πλοίου και άλλων λόγων, οπότε η δομή του κύτους των απαιτήσεων χάλυβα είναι αυστηρή.
Αυτό το υλικό χρησιμοποιείται στην κατασκευή κύτος, διαφράγματα, ανώτερα καταστρώματα και καλύμματα καταπακτών για δεξαμενόπλοια, χύδην μεταφορείς, πλοία εμπορευματοκιβωτίων και φορείς ΥΦΑ.
BV AH36 Η ναυπηγική χαλύβδινη πλάκα χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή διαφόρων τύπων πλοίων, συμπεριλαμβανομένων των φορτίων, των φορέων, των υπεράκτιων πλατφορμών και των πετρελαϊκών. Παρέχει δομική ακεραιότητα και δύναμη σε αυτές τις θαλάσσιες δομές, εξασφαλίζοντας την ασφαλή και αποτελεσματική λειτουργία τους σε προκλήσεις θαλάσσιων περιβαλλόντων.
Ab / ah36 h igh s trenge
AB/AH36 chemical composition |
|||||||
Grade |
The Element Max (%) |
||||||
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Al |
N |
|
AB/AH36 |
0.18 |
0.1-0.50 |
0.90-1.6 |
0.035 |
0.035 |
0.015 |
|
Nb |
V |
Ti |
Cu |
Cr |
Ni |
Mo |
|
0.02-0.05 |
0.05-0.10 |
0.02 |
0.35 |
0.2 |
0.4 |
0.08 |
AB/AH36 Υψηλή αντοχή σε μηχανική ιδιότητα χαλύβδινης κατασκευής
AB/AH36 mechanical property |
|||||||
Grade |
|
Mechanical Property |
Charpy V Impact Test |
||||
Thickness |
Yield |
Tensile |
Elongation |
Degree |
Energy 1 |
Energy 2 |
|
AB/AH36 |
mm |
Min Mpa |
Mpa |
Min % |
0 |
J |
J |
t≤50 |
355 |
490-620 |
21% |
24 |
34 |
||
50<t≤70 |
355 |
490-620 |
21% |
27 |
41 |
||
70<t≤100 |
355 |
490-620 |
21% |
34 |
50 |
||
Note: Energy 1 is transverse impact test, Energy 2 is longitudinal |
Ισοδύναμη βαθμίδα χάλυβα του AB/AH36 ναυπηγική πλάκα
Equivalent steel grade of AB/AH36 |
|||||||
DNV |
GL |
LR |
BV |
CCS |
NK |
KR |
RINA |
NV A36 |
GL-A36 |
LR/AH36 |
BV/AH36 |
CCS/A36 |
K A36 |
R A36 |
RI/A36 |
Εάν χρειάζεστε περισσότερες χαλύβδινες πλάκες στο ναυπηγικό δοχείο, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.
Ακολουθούν οι βασικές λεπτομέρειες σχετικά με το BV AH36 Shipbuilding Steel Plate:
1 、 Σύνθεση: Η πλάκα χαλύβδινης πλοήγησης BV AH36 αποτελείται κυρίως από σίδηρο και άνθρακα, μαζί με μικρές ποσότητες άλλων στοιχείων όπως μαγγάνιο, πυρίτιο και ιχνοστοιχεία από κράμα στοιχεία όπως ο φωσφόρος, το θείο και ο χαλκός. Η ακριβής σύνθεση μπορεί να ποικίλει ελαφρώς ανάλογα με τον κατασκευαστή και τις ειδικές απαιτήσεις.
2 、 Αντοχή και σκληρότητα: BV AH36 Η ναυπηγική πλάκα χάλυβα παρουσιάζει υψηλή αντοχή και εξαιρετικές ιδιότητες σκληρότητας, καθιστώντας την κατάλληλη για χρήση σε απαιτητικά θαλάσσια περιβάλλοντα. Έχει σχεδιαστεί για να αντέχει τις σκληρές συνθήκες που συναντώνται στη θάλασσα, συμπεριλαμβανομένων των κυμάτων, των επιπτώσεων και των ακραίων θερμοκρασιών.
3 、 Αντοχή απόδοσης: Η ελάχιστη ισχύς απόδοσης του BV AH36 Η ναυπηγική πλάκα είναι συνήθως 355 MPa (megapascals), πράγμα που σημαίνει ότι μπορεί να αντέξει ένα ορισμένο ποσό άγχους ή φορτίου πριν από την εμπειρία μόνιμης παραμόρφωσης.
4 、 αντοχή σε εφελκυσμό: Η ελάχιστη αντοχή εφελκυσμού για το BV AH36 Η ναυπηγική πλάκα χάλυβα είναι γενικά στην περιοχή των 490-620 MPa. Η αντοχή σε εφελκυσμό αναφέρεται στη μέγιστη ποσότητα στρες ή φόρτωσης που μπορεί να φέρει η πλάκα χάλυβα πριν από το σπάσιμο.
5 、 Αντίσταση κρούσης: Το BV AH36 η ναυπηγική πλάκα χάλυβα παρουσιάζει εξαιρετική αντοχή στην κρούση, η οποία είναι ζωτικής σημασίας για τα πλοία που μπορεί να αντιμετωπίσουν συγκρούσεις ή μεγάλες επιπτώσεις κατά τη διάρκεια της επιχειρησιακής τους ζωής.
Συσκευασία και μεταφορά